Neben dem Coupé (AM-1) wurde auch ein Cabrio - der AM2 entwickelt. Der AM-2 war der Nachfolger des P018 Cabrios. Das Heck wurde fast waagrecht mit einer schrägen Kante. Die Beleuchtung vom P018 wurde beibehalten. Der 4 Zylinder Boxermotor leistete 54 PS.
Verkauft wurde der Puma AM-2 zwischen 1988 und 1989.
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Die weltweit umfassendste Darstellung der Geschichte der Sportwagenmarke Puma. Verfügbar auf Deutsch, Englisch und Portugiesisch.
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Erstmals sind die wichtigsten Sondermodelle auf Volkswagenbasis in einer Publikation! Das Puma-Kapitel zeigt bislang unveröffentlichte Bilder und Details.
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